Nápad na lanovku přivezl z cest po Americe chrudimský továrník František Wiesner. Stavělo se v třeskutých mrazech, přesto stavba trvala jen dva měsíce. Z Trojanovic-Ráztoky na Pustevny vyjela 4. března 1940.
Jednomístné sedačky z dubových prken měly po straně košík na lyže; první dráha s převýšením 304 metrů měřila 887 metrů. V roce 1956 ji nahradila lanovka druhá - sloužila do roku 1982. Dnešní v pořadí třetí jezdí od roku 1987 - dolní stanice se tehdy posunula níž do údolí, čímž se trať téměř zdvojnásobila. Dnešních 1 637 metrů zvládne za 11 minut.
Horní stanici s restaurací prosklenou do tří světových stran navrhli architekti Kamil Mrva a Václav Kocián. Je z kamene, dřeva a skla. Formálně šlo o rekonstrukci stanice z roku 1941, dokončenou v roce 2017, a výsledek získal hlavní cenu Grand Prix v soutěži Stavba Moravskoslezského kraje.